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联通混改又一动作:苏宁帮助打造智慧零售门店

2019-07-22 18:29 来源:宜宾新闻网

  联通混改又一动作:苏宁帮助打造智慧零售门店

  近年来山西政治生态由“乱”转“治”,发展由“疲”转“兴”,内生动力和外部形象都发生重大而深刻的变化,从一个区域为中国特色社会主义进入新时代提供了有力注脚和生动诠释。随后,骆惠宁在海北头村主持召开座谈会,围绕整治群众身边腐败问题,与基层干部群众深入交流,听大家谈变化、讲问题、提建议。

会议指出,太行、吕梁山区是革命老区、贫困地区、生态脆弱区,实施“两山”生态系统保护和修复重大工程,是省委省政府的重大决策部署。在农村,县域内就诊率提升%。

  山西代表团全体代表表示一致同意。近3年,全省接待国内外旅游者年均增长%,2017年达到亿人次;旅游总收入年均增长%,2017年达到5360亿元。

  一是政策落实要再用力。据介绍,本趟班列有两大突破:一是试行拼箱业务,为零散小客户搭乘中欧班列提供了便利;二是制定了全程国际联运“门到站”的总包物流方案,为客户解决了“前后一公里”难题。

根据《目录》,省属企业在主业之外发展辅业,必须与主业相关,必须限制在3个以内。

  指出,今年一季度我省经济起步较好,呈现出经济平稳发展、结构持续优化、效益持续改善、市场预期稳定向好的总体特征,高质量转型发展迈出坚实步伐。

    会议指出,意见下发后,各市特别是深度贫困县党委政府要负起主体责任,抢抓政策机遇,主动沟通对接;省直有关部门要按照职责分工,主动加强服务,共同推动新出台政策落地见效。  我省坚决淘汰落后产能,无效产能,按照法治化、市场化的要求,通过关闭退出灾害严重、资源枯竭、不具备安全生产条件、不符合煤炭产业政策的煤矿,缓解产能过剩矛盾,保障供需平衡,为发展先进产能腾出空间,促进新旧动能转换,推动全省煤炭产业结构调整优化升级。

  各级党组织都要扛起责任,认真抓好工作要点重点任务的推进落实。

    山西省技术改造专项资金,是指由省级财政年度预算安排,专项支持全省工业和信息化领域的企业或其他法人单位实施技术改造及转型升级项目的资金。省人大常委会副主任郭迎光出席会议并讲话。

  ”5月16日下午,王乃平作为该项目在山西的首位患者接受手术治疗。

  要围绕“以改革促增绿”的总体思路,创新生态修复保护机制,以改革创新推动重大生态工程全面实施。

  要在生态文明建设上有新的作为,统筹推进生态系统修复治理,坚决打好污染防治攻坚战,强化资源节约集约综合利用。鼓励外资通过出资入股、收购股权、认购可转债、股权置换等方式,参与省属国有企业改制重组、省属国有控股上市公司增资扩股、省属国有企业经营管理。

  

  联通混改又一动作:苏宁帮助打造智慧零售门店

 
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国产大飞机C919机载娱乐系统将设置麻将游戏

要提升政治站位,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,对标十九大精神,聚焦习总书记视察山西重要讲话中提出的五项重大任务,坚持“一个指引、两手硬”思路和要求,确保中央各项决策部署在山西得到全面正确有效贯彻落实。

核心提示: 该娱乐系统也别具“成都特色”,在游戏单元设置了中国麻将。不过,此次首飞中,C919尚未安装机载娱乐系统,“预计在后续架次的飞机上装载该套机载娱乐系统。”

5日,中国首款按照最新国际适航标准研制的C919大型客机成功首飞。当日下午,记者从成都高新区了解到,C919的通信导航系统由成都高新区的中电科航空电子有限公司(以下简称“电科航电”)研发生产。

据了解,该通信系统由电科航电与美国罗克韦尔柯林斯组建的中电科柯林斯航空电子有限公司(以下简称“中电科柯林斯”)制造。“通俗的讲,通信导航系统就是C919的眼、耳、口,如果没有通信导航系统的存在,飞机将无法和塔台、空管联系,听不到塔台下达的飞行指令。”中电科柯林斯相关负责人告诉记者。

在中电科柯林斯的通信导航实验室里,记者看到,工程师对通信导航系统下发虚拟的指令信号或数据信息,通过不同的通信方式来接受和传递指令,并在监视设备上验证其整个过程。为确保系统的安全、可靠,工作组进行了上万次的这类实验。

资料图:5月5日,首架国产大飞机C919在上海成功首飞。杨骏 摄

据介绍,经过中电科柯林斯与美国柯林斯公司近3年的努力,通信导航系统成为首个交付中国商飞的航电分系统。后续,通信导航系统将在成都完成系统集成、并完成本地化批量生产。

除通信导航系统外,电科航电还承担了C919数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务。

其中,数据链系统把飞机飞行过程中的数据、信息以短文本的形式传递到塔台和航空公司。据介绍,该应用具有图形化的人机交互界面,相比于以往基于字符的显示界面,其显示内容更丰富、操作流程更便利,降低了飞行员的工作强度,提高了飞行的安全性。“该系统将在后续架次的飞机上进行飞行测试。”电科航电工程师刘天华表示。

此外,电科航电还全面参与了C919大型客机客舱核心控制系统和信息系统的研制工作。这两个系统是C919大型客机航电系统中少有的两个国内自主研发的子系统,打破了国外供应商在该领域的垄断。

刘天华告诉记者,客舱核心控制系统和信息系统也将安装在后续架次的飞机上进行首飞测试。未来,这两个系统还将应用于MA700、宽体客机等国内重点民机项目,将有力提升国内民机航电自主配套能力。

据了解,C919的机载娱乐系统由电科航电与法国泰雷兹合资成立的中电科泰雷兹航空电子有限公司(以下简称“中电科泰雷兹”)研制。该娱乐系统也别具“成都特色”,在游戏单元设置了中国麻将。不过,此次首飞中,C919尚未安装机载娱乐系统,“预计在后续架次的飞机上装载该套机载娱乐系统。”中电科泰雷兹相关负责人说。

C919并不是电科航电参研的唯一国产大飞机项目,作为成都高新区西部园区航空发展的龙头企业,电科杭电还研制了中国首架国产大型水陆两栖飞机AG600(蛟龙600)的通信导航系统。

据了解,成都高新区是四川发展通用航空产业的重要产业化载体。成都高新区相关负责人表示,正加快建设成都天府空港新城,打造成都市民用航空产业园,力争到2020年航空产业规模突破200亿元人民币。

来源:中国新闻网

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